1 Lipire cu laser
(1) Principiu
Lipirea cu laser este o metodă de sudare care folosește laserul ca sursă de căldură, folosește materiale cu punct de topire mai mic decât metalul de bază ca metal de umplutură (numit lipire), după încălzire și topire, folosește lipire lichidă pentru a umezi metalul de bază, umple golul îmbinării și difuzați cu metalul de bază pentru a realiza conexiunea, așa cum se arată în figura următoare.
(2) Caracteristici
Procesul de lipire cu laser este aplicat sudării, ceea ce nu numai că face produsul mai frumos și îmbunătățește etanșarea, ci și îmbunătățește semnificativ rezistența zonei de sudură și îmbunătățește performanța de siguranță a vehiculului.Modul de conectare a metalului de bază aparține îmbinării cap la cap de sertizare, așa cum se arată în figura de mai jos.
(3) Zona de aplicare
Lipirea cu laser este un proces de sudare utilizat pe scară largă pentru sudarea caroseriei auto în prezent.Principalul său avantaj este că poate produce o suprafață netedă și poate evita topirea stratului de zinc.Este utilizat în principal pentru: îmbinarea dintre placa exterioară a peretelui lateral și placa exterioară a capacului superior (după cum se arată în Figura 1 și Figura 2, banda de etanșare din cauciuc a acoperișului este anulată, ceea ce este frumos și economisește costuri);Îmbinați secțiunile superioare și inferioare ale panoului exterior al capacului portbagajului (așa cum se arată în Figura 3)
Fig. 1 Aspectul de lipire cu laser al capacului superior
Figura 2 Comparația aspectului lipirii cu laser
Figura 3 Capota portbagajului Audi Q5
2 Sudarea prin fuziune cu laser
(1) Principiu
Sudarea prin fuziune cu laser este o metodă de sudare care utilizează laserul ca sursă de căldură pentru a topi o parte din metalul de bază a două plăci la îmbinarea colțului a două plăci (în același timp, topiți firul de sudură din apropiere pentru a umple îmbinarea colțului a două plăci) pentru formează metal lichid și apoi formează o conexiune fiabilă după ce se răcește.Principiul său de proces este prezentat în Figura 3.
(2) Caracteristici
Sudarea prin fuziune cu laser poate fi împărțită în sudare cu penetrare cu laser, sudare prin fuziune cu laser (fără umplere cu sârmă) și sudare cu umplere cu sârmă prin fuziune cu laser.Este folosit în principal pentru sudarea capătului frontal al mașinii, a capacului superior și a podelei, a panoului interior al ușii etc. Metalul de bază este conectat prin lepare, așa cum se arată în Figura 4.
Fig. 4 Forma de lepare a metalului de bază de sudare prin fuziune cu laser
(3) Zona de aplicare
Sudarea prin fuziune cu laser este aplicată în principal pe acoperiș și pe acoperișul ușilor.Figura 5 arată aplicarea sudării prin fuziune cu laser la ușa din spate a automobilului.
Fig. 5 Sudarea prin fuziune cu laser pentru sudarea ușii din spate
Pentru mai multe informații, faceți clic pe: https://www.men-machine.com/news/
Ora postării: 26-12-2022